Ang LQ4 ay isang 6.0L Gen. 3 na maliit na block engine na ginagamit sa mga GM truck sa pagitan ng 1999 at 2007. Ang mga motor na ito ay may kakayahang gumawa ng maraming lakas-kabayo, at tumutugon nang maayos sa mga upgrade tulad ng turbos, supercharger, high-flow cylinder head, intake system , cams, at nitrous oxide.
Alin ang mas mahusay na LQ4 o LQ9?
Ang TANGING pagkakaiba sa pagitan ng isang LQ4 at LQ9 ay ang piston! Ang LQ4 piston ay dished kung saan ang LQ9 ay isang flat-top na pagtaas ng compression sa 10:1, at HP sa 345 factory. Ang LQ9 ay isang limitadong makina ng produksyon at NAPAKAMAYA dahil ito ang HO 6.0L at may kasamang premium na presyo.
Ano ang pumasok sa LQ9 engine?
Ang LQ9 ay isang pinabuting, high-output na bersyon ng LQ4. Ipinakilala ito noong 2002 para sa Cadillac Escalade. Available ito sa mga Escalade at GM pickup hanggang 2007. Ang LQ9 ay kilala rin bilang Vortec HO 6000 o VortecMAX.
Magkano ang lakas ng kabayo ng isang LQ9 6.0?
345 hp
Aling LS engine ang pinakamalakas?
LS7
Aling 6.0 LS ang pinakamaganda?
Maganda ang LQ4 6.0L, pero mas maganda pa ang mamaya LY6!
- Parehong nagtatampok ang LQ4 at LY6 ng mga bakal na 6.0L na bloke, ngunit ang LQ4 ay nagtampok ng mga bersyon ng Gen 3, habang nag-aalok ang LY6 ng pinahusay na bloke ng Gen IV.
- Itinatampok ng LQ4 ang mga dish piston na pinagsama sa mga chamber sa 317 heads upang makabuo ng static na compression ratio na 9.4:1.
Ano ang ibig sabihin ng LS sa mga Chevy engine?
Marangyang Sport
Gaano katagal ang mga makina ng Chevy 6.0?
Ang Chevy 6.0 ay madalas na tumatagal ng higit sa 300,000 milya, na may pinakamataas na habang-buhay na karaniwang nasa paligid ng 350,000 milya marka. Iyon ay hindi sinasabi na ang mga makinang ito ay hindi maaaring lumampas doon, tulad ng marami na dati at patuloy na ginagawa ito.
Anong LS engine ang pinakamainam para sa Turbo?
"Lahat ng mga makina ay mahusay na may turbo, ngunit ang 5.3 at 6.0-litro na mga makina ay ang pinakasikat. Ang 5.3 ay ang pinakamurang at pinakamadaling hanapin, kaya makikita mong maraming tao ang gumagamit nito. Sa isang 5.3 at 6.0, makakakita ka ng hanggang 1,000 lakas-kabayo sa isang stock motor kung itulak mo ang mga ito.
Maaari mo bang turbo ang isang stock engine?
Ang pag-turbocharging sa stock engine ng iyong sasakyan ay lubos na magpapalaki sa potensyal ng horsepower ng makina. Gayunpaman, maraming mga upgrade na maaari mong gawin sa iyong stock engine na magagamit kapag nag-i-install ng turbo system sa hinaharap, na nagbibigay-daan para sa maximum na potensyal na turbocharged horsepower.
Ano ang pinakamagandang LS engine para mag-supercharge?
Ang mga ls1 ay marahil ang iyong pinakamahusay na mapagpipilian para sa kapangyarihan + pamumuhunan, at mas magaan ang mga ito. Laging mayroong lsx kung mayroon kang malalim na bulsa. Ang 4.8/5.3 IMO ay hindi magandang bagay na maglubog ng isang toneladang pera para sa kapangyarihan.
Alin ang mas maaasahang turbo o supercharger?
Ang mga supercharger ay mas maaasahan kaysa sa mga turbocharger. Madali silang i-install at mapanatili. Mas malakas ang mga ito kaysa sa mga turbocharger—pinahusay nila ang mga RPM nang malaki—at mas karaniwan din ang mga ito bilang resulta.
Magkano ang HP na makukuha mo sa isang LS1?
Ang mga aluminum block ay hindi kasing lakas ng mga LS-based na iron-block na Vortec truck engine tulad ng LQ4 at LQ9, ngunit pareho ang LS1 at LS6 ay maaaring itulak sa higit sa 850 lakas-kabayo na may mga na-upgrade na internal. Kung ikaw ay naghahanap ng pinakamahusay na mga mod para sa iyong LS1 engine, ikaw ay nasa tamang lugar.
Maaari bang hawakan ng isang stock LS1 ang isang supercharger?
Oo, kakayanin ito ng LS1. Kahit gaano katagal ang tanong. Kung ayaw mong baguhin ang anuman, maaari mong i-bolt up ang isang 5# system at maging maayos.
Gaano karaming kapangyarihan ang maaaring hawakan ng isang stock LS1 bottom end?
1 bagay na nakakaapekto sa kung gaano karaming stock bottom end ang ligtas na mahawakan ay ang rpm's . Kung ito ay pinananatili sa ilalim ng 6500rpm's ito ay dapat na humawak ng 600-650rwhp nang ligtas, kung ito ay itinulak nang regular sa 7000-7200 pagkatapos ay iminumungkahi kong ilabas nito ang 500-550rwhp max.
Magkano ang boost na kaya ng isang stock LS engine?
Mga 8 o 9 lbs ng boost max sa isang bone stock ls1.
Ano ang mas mahusay na isang supercharger o ProCharger?
Ang mga procharger ay talagang napakalakas, tumpak, mga brand name na centrifugal supercharger na nagdaragdag ng maraming kapangyarihan sa iyong sasakyan. Gumagana ang mga ito nang higit na naiiba kaysa sa iyong karaniwang supercharger at mas mahusay. Sa pangkalahatan, bibigyan ka nila ng higit na lakas sa mas maraming rpm.
Pinapababa ba ng supercharger ang buhay ng makina?
Nakakabawas ba ang isang supercharger sa buhay ng makina? Oo. Ang isang supercharger ay maaaring paikliin ang habang-buhay ng iyong makina.
Magkano HP ang idinaragdag ng isang Procharger?
Nilagyan ng karaniwang D-1SC supercharger at malaki, naka-mount sa harap na air-to-air intercooler, ang 6.2L Raptor ay nakakakain ng 8-9 psi ng boost at tumutugon sa 600+ lakas-kabayo na handang punitin ang buhangin, dumi, damo, graba, simento, o halos anumang bagay na nangahas na humarang dito.
Bakit sumisigaw ang mga supercharger?
Ang mga centrifugal supercharger ay nagbibigay ng pinakamabisang air compression system, at ang mga ito ang karaniwang makikita sa karamihan ng mga sasakyan. Ang mga tunog na kanilang ginagawa ay maaaring makabaligtad sa abalang kalye! Kapag ang naka-compress na hangin ay umalis sa labasan ng discharge, ang supercharger ay lumilikha ng isang pagsipol at pag-ungol na tunog.
Bakit umuungol ang Dodge Demon?
Nakatuon sa ingay ng makina na ginawa ng Demon, ipinahayag ni Dodge kung ano mismo ang tunog ng Dodge Demon. Gayunpaman, ginagarantiyahan ng Dodge na lahat ito ay ayon sa disenyo. Ang mga sirang-tunog na tala ay talagang resulta ng advanced torque reserve launch system ng Dodge Demon.
Ano ang 6 71 blower?
Halimbawa, ang 6–71 blower ay idinisenyo upang mag-scavenge ng anim na cylinder na 71 cubic inches (1,163 cc) bawat isa at gagamitin sa two-stroke diesel na 426 cubic inches (6,981 cc), na itinalagang 6–71; ang blower ay tumatagal ng parehong pagtatalaga.
Bakit parang may supercharger ang kotse ko?
Kadalasan ang #1 na sanhi nito ay isang maling nakaposisyon na balanse shaft idler pulley. Ang pulley ay dapat na humigit-kumulang 1-1.5mm ang layo mula sa balanse belt sa isang malamig na makina. Kung sasarado at hahawakan ang roller, makukuha mo ang supercharger na parang tunog.
Ano ang tunog ng masamang supercharger?
Ang tunog na ito ay magiging katulad ng isang katok na makina o isang maluwag na rocker arm, at tataas ang volume habang bumibilis ang blower. Kung maririnig mo ang tunog na ito na nagmumula sa motor, huminto at siyasatin ang supercharger belt para sa anumang mga frays, string o sobrang goma na maaaring magkahiwalay.
Paano mo malalaman kung ito ang iyong starter o alternator?
Kung makarinig ka ng ungol o malabo ang tunog kapag natamaan mo ang gas, malamang na nabigo ang iyong alternator. Kung ang sasakyan ay hindi umikot o nag-start ngunit gumagana pa rin ang mga headlight, tingnan ang mga problema sa starter o iba pang bahagi ng makina.